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空压机检修过程

一种双轴容积式回转型压缩机，进气口开于机壳上端，排气口开于下端，两只主、副转子，水平而且平行装于机壳内部。主转子有五个形齿，而副转子有六个形齿；主转子直径较大，副转子直径较小，齿形成螺旋状，环绕于转子外缘，两者齿形相互啮合。主、副转子均由轴承支撑，进气端各有一只圆柱滚子轴承，排气端各有一只四点轴承及一只圆柱滚子轴承支撑。圆柱滚子轴承承受轴向力，四点轴承承受径向推力。机体传动方式为直接传动式，是依靠联轴器将电动机与主机体结合在一起，再经过一组增速齿轮将主转子转速提高。电动机经联轴器、增速齿轮带动主转子转动。冷却润滑油由空压机机壳下部由喷嘴直接喷入转子间啮合部分，并与空气混合，带走因压缩所产生的热量，同时形成油膜，一方面防止转子间金属与金属直接接触；另一方面，封闭转子间、转子与机壳之间的缝隙。喷入的润滑油亦可减少高速压缩所产生的噪音。由于排气压力的不同，喷油重量约为空气重量的5-10倍。这样空气经过主、副转子的运动压缩，就形成压缩空气。

螺杆空压机不保养的危害性有哪些呢？

      1、螺杆机回油管接头不清理：如堵塞，分离后有少部分油会随着空气进入管路中，造成油损耗大缺油。

      2、主电机轴承不定期加黄油：轴承磨损直到主电机烧坏。已经更换永磁变频螺杆空压机的用户就不需要添加了。因为永磁变频空压机是一体轴式结构，没有轴承。

      3、空压机空滤芯不定期清理灰尘、更换，容易造成空滤芯堵塞，进气量减小、排气量也随着减少。不定期更换会造成负压增大压穿，污染物进入机内，堵塞油过滤器、油分离芯、冷却润滑油变质、主机磨损。建议2000小时更换一次，吹1尘清理滤芯，虽然有帮助，但是滤芯比较脆弱，很容易出现破损，清理后，变频螺杆空压机维修，滤芯破损也难以发现，滤芯破损的话，就等于过滤失效，杂质进入空压机，损失。

      4、油过滤器不定期更换：随着前后压差增大，过油减少，空压机主机排气温度升高停机，如前后压差过大击穿，空压机维修中心，污染物进入机内，堵塞油分离芯，主机磨损，一旦结焦，就会导致主机卡死，到那个时候再想去保养，成本就不菲了。